氣動法蘭球閥是需要應(yīng)用到變頻器的，所以其中涉及到了變頻率,，那么對于氣動法蘭球閥的變頻率你了解多少呢,？下面來看看吧,。

1、變頻器調(diào)速功能,，也是說,，只能讓汽車跑快一點(diǎn)，或運(yùn)行緩慢,，甚至停止,，但它不能控制電動機(jī)轉(zhuǎn)子的當(dāng)前位置，如果伺服閥的位置,，只能使用伺服系統(tǒng),，變頻器并不完整，位置和速度控制,，完全是兩個概念,。

2、如果你想使用閉環(huán)控制,，需要測量的量反饋,，如閥來控制氣流的溫度冷卻的對象,，只要你加入溫度傳感器，反饋到變頻器,，使用PID變頻器的功能,，一個簡單的單回路閉環(huán)，可以滿足要求,，溫度越低，和PID輸出將會大一點(diǎn),，但溫度較高,，PID的輸出會有一點(diǎn)小，從而實(shí)現(xiàn)相對準(zhǔn)確和穩(wěn)定的溫度控制,，過程中,，閥門會實(shí)時改變而不是“開”，并以溫度控制為目的,，同樣的道理也可以應(yīng)用在一些流量,、壓力控制等方面。當(dāng)然,，如果逆變器內(nèi)部的PID功能不好,，甚至沒有PID功能，可以使用外部的PID儀表或PLC來實(shí)現(xiàn),。

3,、當(dāng)前控制系統(tǒng)分為兩類，一是開環(huán),，另一種是閉環(huán),不同之處在于與實(shí)際反饋閉環(huán)測量和比較處理和輸出,，因此，閉環(huán)控制精度高,，而且昂貴,，致動器部分是必需的。開關(guān)控制相對簡單,，只要給定一定的值,，輸出大約一個值。逆變器控制速度,，很多時候是不與編碼器反饋,，通常用于相對較粗的場合，控制閥,，只要你把閥電機(jī)作為普通異步電動機(jī)理解,，調(diào)整電機(jī)的頻率來改變電動機(jī)的速度，從而控制閥門的“開放”的大小,，如簡單的按照變頻器控制電機(jī)接線圖接線,，使用小組考慮到不同的值大小,，多大相當(dāng)于電動閘閥的“開啟”和“開啟”對應(yīng)的閥門面板的給定頻率。

4,、開環(huán)控制場合,，當(dāng)然，還可以使用逆變器外部終端控制和模擬量給定的控制閥門,，自然和普通逆變器外部控制電動機(jī)是一樣的,，但外部定量如電位器的大小，對應(yīng)于不同的電動機(jī)轉(zhuǎn)速大小,，也是閥門“開放”的大小,。

5、如果是不同的速度,，閥的輸出大小會不同(本質(zhì)上,，旋轉(zhuǎn)頻率決定了流量)，這一次的閥門,，可以使用逆變器控制,，通過調(diào)節(jié)變頻器的頻率，改變電動機(jī)的速度,，然后控制閥門目標(biāo)值,。

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